新北 土城飯店按摩 2018-10-30 17:28

〔記者蘇芳禾/台北報導〕台鐵普悠瑪事件死傷慘重,根據職安署今天最新查核結果,司機尤振仲超時工作達17小時。行政院長賴清德、交通部長吳宏謀都被問到台鐵在執行普悠瑪雙司機政策後,可能衍生的司機過勞問題。對此,吳宏謀說,行政院長賴清德去年已經核定兩千多名人力,目前正在學習的準司機員有228位,明年1月起將陸續上線。賴清德說,他上午有有建議,若人力不足,可以用專案,請剛退休不久的員工,是否願不願意回來支援6個月到1年人力。普悠瑪翻車造成18死87傷,勞動部今(30)指出,尤振仲曾因11、12日跨日超時上班,時間長達17小時41分,勞動部認定他超時工作,已函請基隆市政府依法開罰台鐵。民進黨立委莊瑞雄今天下午質詢表示,過去大家就在批評台鐵人力不足有過勞問題,現在又要雙駕駛,要如何解決可能的問題?對此,吳宏謀表示,賴院長去年已經核定2000多名人力,這些人力晉用後,現在要做培訓,目前台鐵司機員共有1154位,正在學習的準司機員有228位,還有機務員等,未來整體可以開車的人力,包括正在學習中的共有1392位。賴清德也說,普悠瑪發生意外,學者專家建議,應該要推動雙駕駛制度,交通部也馬上就去解決台鐵人力問題,並且公開宣布要推動雙駕駛制度。大家關心人力從何而來?第一,台鐵本身有年輕駕駛,因為去年年底他核准2000多個員工給台鐵,優先運用1907人,其中200至300個是駕駛人員。賴清德進一步說,除了新聘人員外,目前正在訓練的年輕駕駛,還沒辦法擔任「正駕駛」,他們可以去普悠瑪擔任「副駕駛」,他早上備詢時也有建議,若人力不足,可以透過「專案」方式,請交通部參考,剛退休沒多久的員工,看願不願意回來6個月到1年,讓這段人力比較不足的時段,解決問題方法很多,最核心的就是安全,要放在第一位。

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